Alle Eier in einem Korb

An diesem Morgen sollte es um 10:50 Uhr mit Air Berlin von Frankfurt nach Berlin gehen. N747TG ist anderweitig unterwegs. Daher mußte ich auf den Linienflug umsteigen.

Das Wetter um 08:00 Uhr in der Gegend Frankfurt war regnerisch, aber die Vorhersage für einen Flug von Aschaffenburg nach Schönhagen sah ganz gut aus. Wäre N747TG verfügbar gewesen, so wäre das sicher ein ganz netter Flug gewesen.

Doch nun saß ich im Airbus von Air Berlin, der in Frankfurt auf einer Außenposition stand, und lauschte der üblichen Ansage vor Beginn des Rollens.

… wir haben gerade erfahren, daß wir noch 20 bis 40 Minuten warten müssen …

Wie? Der Flug selbst dauert knapp unter einer Stunde.

Und tatsächlich kam ich dann ziemlich genau 12:40 in Berlin-Tegel an. Bis ich dann bei meinem Kunden in Berlin-Mitte eintraf war es 13:30 Uhr.

Was war passiert?

Während des Fluges informierte der Pilot über den Grund der Verspätung. Aufgrund schlechten Wetters im Norden von Frankfurt war weniger Kapazität als üblich vorhanden. Dann hatte ein anderes Flugzeug auf der Rollbahn ein technisches Problem und bis das gelöst war, mußte der Airbus nach Berlin warten, weil es wohl sonst keinen Platz gab.

Das schlechte Wetter war ein Niederschlagsgebiet, welches sich direkt auf der Abflugroute ausgebreitet hatte. Aufgrund der vielen Lärmbeschwerden im Raum Frankfurt darf die Flugsicherung (ATC) die Großluftfahrt nicht nach Belieben um das jeweilige Wetter herumfliegen lassen. Da die definierten Strecken weitgehend eingehalten werden müssen, reduziert sich dann die Kapazität.

Große Systeme - und der Flughafen Frankfurt ist ganz sicher ein großes System - haben viele Abhängigkeiten und sind anfällig für Störungen. Eine kleine Störung hier und eine andere kleine Störung dort und schon bricht das Chaos aus.

Alle Eier in denselben Korb zu legen ist nicht gut.

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